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了解機械車庫
編輯:北京京通津順機電設備有限公司   時間:2019-04-23

        機械車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,具有存取便當,運行經濟,修理便當,占地上積少等特色,是當前應對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。

        機械車庫占地上積少,締造費用低,無堵車現象。底層車位存車狀態下,整條路堵車現象同天然車庫;上層車位存、取車,路面不會出現堵車現象,因旋轉后的車位直至落到地上僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫比較,可節約20%左右的場所締造面積,締造本錢較低。

        機械式立體車庫與立體停車樓的區別

一、空間利用率的比較

        機械式立體車庫要比立體停車樓的空間利用率高許多。這是因為:平面自走式泊車不只需求許多的周轉空間,還需求輔助許多的上下回旋扭轉的通道。按國家相關標準自走式立體車庫的平面面積為45平方米,占用空間為140多立方米。但是機械式立體車庫每輛車只占用16.8平方米的平面面積,立體車庫每車位占用空間為36立方米。

二、從環境保護來說

        機械式立體車庫因為只需求用戶把車停放到平臺上,存取車動作由停車設備來完畢并熄火入庫,削減了尾氣排放,對環境的影響比較小。而立體停車樓需求用戶通過漫長的通道停放到相應的平面停車位,其間的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。現在,咱們國家都在建議締造環境友好型社會,怎樣削減尾氣排放是咱們不得不面臨的問題。

三、從經濟價值來說

        比較二者給出資者帶來的收益是不行同日而語的。按作業相關的數據分析,立體停車樓的締造本錢要比倉儲式機械式立體車庫高。這是因為:自走式泊車庫的層高要求3.6米,而倉儲式機械式立體車庫僅需求1.75米。假設出資者出資一個停車場單靠現在依托停車收費的單一形式來回收出資,那將是遙遙不行及也。

        倉儲式立體車庫是機械式立體車庫中的高端產品。它最大的長處是安置方法靈敏。此種車庫類型不只能夠放置在建筑物的樓頂,也可放在悉數建筑物的地下,能夠半地上、半地下。乃至也能夠放置在建筑物的內部。或許,能夠放在每個樓層。假設咱們把停車庫放置在建筑物的內部與建筑設計完美交融在一起。咱們能夠完畢"魚"和"熊掌"兼得的效果。這樣既處理了泊車問題,又為出資者增加了巨大的商業價值。

四、存取車的感觸不同

咱們能夠夢想這樣一個場景,假設有一個8層的自走式停車樓,運用起更是繁瑣費事。咱們要停車在最上面,要走多少彎路呢?而全自動的機械式立體車庫,其存取人悉數由機器人完畢,電腦全程監控,運用十分便當、便利、舒適。


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